10
2014
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solas螺旋桨好在哪里?solas螺旋桨优点!

众所周知,船用螺旋桨是在水中使用的,这包括海水和淡水2种水域,水的阻力远比空气要大,就是说水中螺旋桨的设计和制作有着更加严格的要求,包括材质使用和设计切水角度等,国产的螺旋桨一般都是采用铝合金铸造形成的,而solas的螺旋桨使用的是铸造压制工艺,简单的讲就是除了把滚烫的铝水倒入磨具后,还需要给磨具增加一定的压力,这样一来就增加了铝合金的原子密度,使得铝合金的原子之间间隔更小,密度更紧,所以从这个角度上讲,同样厚度的桨叶,solas螺旋桨使用铸造压制工艺比传统的单纯铸造工艺强度要大很多。

      并且在产品的质检过程中也是这样,一般小工厂生产制作完后只要简单的修剪、打磨、喷漆就进入螺旋桨的成品包装进入市场,而solas螺旋桨除了以上工艺外还要做精度判断控制,筛选掉不合格的螺旋桨,其中包括铸造工艺的气泡,杂质,角度偏离等。

     solas螺旋桨使用橡胶车叶套,而不是使用塑料,这是因为橡胶的弹性特征,橡胶允许有 10%的震动偏差,这样可以再异常的撞击时更能保证船外机齿轮箱的免受伤害,因为其中很多一部分动力给传播到了solas螺旋桨橡胶衬套。

     solas铝合金螺旋桨相对一般的铝合金船用螺旋桨的材质,配比做到了最大优化其中的金属混合比例是专利技术,不被外界所知,如solas不锈钢螺旋桨其中的铬、镍等金属的混个比例,这样的混合比例同等的重量下,并且由于厚度的减少,阻力也随之减少,从而获得更高的转速,从而提高船体速度,这样的优点就是省油!同时最大程度上减少海水对螺旋桨的腐蚀。

     所以solas的螺旋桨在复杂水域和恶略环境下更多的优势就完全体现出来了。


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